Balasto delgado de repuesto para faros xenón HID de 35 W CAN-BUS

¡ El balasto Xenón HID CANBUS PRO2 Stage 6 V2.0 más avanzado del mercado!

El precio incluye: Un balastro como se muestra

El balastro JDM CANBUS está diseñado para resolver problemas como parpadeos/mensajes de error en el tablero en la MAYORÍA de los vehículos*

¡Diseño de alto rendimiento con circuitos avanzados!

• Funcionamiento de 35/55 vatios. Compatible con bombillas de 35 y 55 W.
• 3500 horas de funcionamiento
• Voltaje de entrada de 9 V a 16 V
• Compacto y fiable
• Diseñado para cualquier kit HID de posventa del mercado (NO UN BALASTO OEM)
• Garantía de 3 años

El balastro Can Bus elimina los problemas de parpadeo o el problema de la luz de error de los faros. Este problema es conocido en la mayoría de los coches europeos (BMW/BENZ/AUDI/VW) y ahora ocurre en algunos coches americanos (CHRYSLER/DODGE/JEEP). La razón detrás de esto se debe a que la bombilla halógena es de 55 W y la HID de 35 W. Por lo tanto, cuando se instala un kit HID en el vehículo, la ECU del coche detecta que las luces funcionan a 35 W en lugar de los 55 W normales. Dos cosas sucederán, cuando detecte esto. 1. Cuando funciona a 35 W, la ECU cree que la bombilla de un lado está rota y reduce la energía que envía al faro, haciendo que el HID parpadee porque no hay suficiente energía. 2. Causará una luz de error de faro en el tablero porque cree que un lado del faro está roto. Se producirán uno o ambos problemas.

Este bus CAN engañará a la ECU haciéndole creer que el HID funciona a 55 W, cuando en realidad funciona a 35 W. Esto engañará a la ECU haciéndole creer que ambos lados de los faros funcionan correctamente y permitirá que la ECU les dé toda la potencia para que funcionen correctamente, eliminando así el problema del parpadeo y la luz de error. Este balastro es seguro y no dañará la ECU ni el cableado eléctrico.