Admisión de aire frío para Jeep Wrangler 2007-2011 JK JKU con motor V6 de 3.8L

Libere el potencial oculto de su motor V6 de 3.8L y recupere la potencia que actualmente está siendo ahogada por su restrictiva caja de filtro de aire de fábrica, la cual atrapa el calor.

Sistema de admisión de aire frío de alta velocidad para Jeep Wrangler JK y JLU 2007-2011 (V6 de 3.8L)

El motor del JK temprano, conocido como "motor de minivan", es famoso por sentirse lento, especialmente cuando se le añade el peso de neumáticos de 35 pulgadas y parachoques de acero. Gran parte de esta sensación de "pedal muerto" proviene del tubo de acordeón con deflectores de la admisión de fábrica, diseñado para el silencio más que para la velocidad. Este sistema de admisión de alto flujo reemplaza esa restrictiva ruta de plástico con un tubo de orificio liso curvado con mandril, lo que reduce significativamente la turbulencia del aire y permite que su motor respire el aire rico en oxígeno y de alta densidad que necesita para la combustión.

Sabemos cómo el choque térmico afecta el rendimiento durante el recorrido por rocas a baja velocidad en el camino. Al tomar aire más frío desde fuera de la zona inmediata de calor del motor, este sistema produce una carga de admisión más densa, lo que resulta en una ganancia notable en la respuesta del acelerador y un aumento potencial de hasta 2 MPG en carretera. Es una solución realista para el motor de 3.8L de baja potencia, proporcionando ese impulso extra necesario para incorporarse al tráfico o subir una pendiente pronunciada sin que el motor se sienta como si estuviera sin aliento.

El mantenimiento es muy sencillo en comparación con la configuración original. En lugar de tirar costosos filtros de papel a la basura cada vez que se llenan de polvo del camino, este kit cuenta con un filtro reutilizable de alta calidad. Cada 6 a 10 meses, simplemente puede retirarlo, limpiarlo con un compresor de aire o lavarlo, y volver al camino. Es una inversión única que limpia el compartimento del motor y le da a su Jeep un rugido profundo y gutural que le hace saber a los demás que no es un vehículo de serie.

Especificaciones técnicas

Por qué necesita esta mejora

• Respuesta instantánea del acelerador: Elimina el silenciador de admisión de fábrica para proporcionar una conexión más directa entre su pie y el cuerpo del acelerador.
• Eficiencia de combustible: Un mejor flujo de aire permite que el motor funcione de manera más eficiente, ofreciendo ganancias potenciales de hasta 2 MPG, dependiendo de sus hábitos de conducción.
• Sonido agresivo: Reemplaza el sonido de succión "chillón" original por una nota de admisión profunda y musculosa bajo una fuerte aceleración.
• Lavable y reutilizable: Deje de pagar por filtros de repuesto; esta unidad de alto flujo está diseñada para ser limpiada y reinstalada durante toda la vida útil de su Jeep.

Instalación y uso

La instalación es sencilla y puede completarse en su cochera en unos 45 minutos con un juego básico de llaves y un destornillador. Deberá retirar la voluminosa caja de aire de fábrica y el restrictivo tubo de admisión de plástico. Consejo profesional: Recomendamos encarecidamente desconectar la batería durante 15 minutos durante la instalación. Esto obliga a la ECU del Jeep a reiniciarse y "reaprender" el nuevo y mayor volumen de aire para obtener las mejores ganancias de rendimiento.

Deje de ahogar el rendimiento de su JK y dele a ese motor 3.8L el flujo de aire que ha estado necesitando.