Admisión de aire frío para Jeep Wrangler JK 2012-2014 con motor V6 de 3.6L

Cambia el plástico de fábrica restrictivo y propenso al calor por un sistema de inducción de aluminio de alto flujo que finalmente permite que tu Pentastar de 3.6L respire tanto en el camino como en la carretera.

Sistema de admisión de aire frío Bolton Premiere para Jeep Wrangler (JK / 3.6L Pentastar)

Para los propietarios de JK 2012-2014, la transición al Pentastar de 3.6L trajo un necesario aumento de potencia, pero el conducto de admisión de fábrica siguió siendo un cuello de botella. Si has pasado tiempo en los foros, conoces la sensación de "pedal muerto" al intentar incorporarte a la vía con neumáticos de 35 pulgadas o la acumulación de calor que acaba con tu torque a bajas revoluciones durante el rock crawling a baja velocidad. Este sistema Bolton Premiere reemplaza ese plástico OEM amortiguado y complejo con 3 pulgadas de aluminio pulido curvado con mandril, proporcionando un camino directo y de alta velocidad hacia el cuerpo de aceleración.

La "verdad" entre los entusiastas del JK es que la caja de aire original está diseñada para el silencio, no para la eficiencia volumétrica. Al cambiar a esta configuración de aluminio, resuelves dos problemas: la restricción del flujo de aire y la durabilidad. A diferencia de los fuelles de fábrica que pueden agrietarse con el tiempo, este tubo curvado con mandril mantiene un diámetro constante a lo largo de toda la curva, reduciendo la turbulencia. Ya sea que estés cambiando de marcha en un Sport manual o dejando que el Rubicon automático encuentre su rango de potencia, el aumento del flujo de aire proporciona una mejora notable en la respuesta del acelerador y un necesario aumento de 12 libras-pie de torque en el rango medio, donde el Pentastar más lo necesita.

Debido a que este sistema utiliza un filtro sintético seco, no tienes que preocuparte por la contaminación del sensor MAF, un dolor de cabeza común con los filtros aceitados en entornos polvorientos. Esta es una mejora con propósito para el propietario de un JK que quiere que el motor suene como un V6 y funcione con la urgencia que requiere la vida moderna en Jeep. Es una apariencia limpia y pulida bajo el capó que respalda su estética con auténtica resistencia mecánica.

Por qué necesitas esta mejora

• Ganancias de potencia medibles: Proporciona hasta 10 caballos de fuerza adicionales y 12 libras-pie de torque al reducir la resistencia a la inducción.
• Flujo de aire optimizado: La tubería de aluminio de 3 pulgadas curvada con mandril garantiza un camino de aire suave y sin turbulencias en todo el rango de RPM.
• Filtración superior: El filtro sintético seco de alto flujo ofrece hasta un 99% de eficiencia de filtración sin el riesgo de aceite que obstruya los sensores.
• Nota de motor mejorada: Reemplaza el sonido genérico de aspiradora de la caja original con un gruñido de admisión nítido y agresivo.
• Durabilidad pulida: La construcción de aluminio de alta calidad resiste el calor del compartimiento del motor mejor que los plásticos de paredes delgadas y luce de élite bajo el capó.

Notas de instalación

Este es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo que utiliza tus puntos de montaje existentes. El kit incluye el tubo de admisión y todo el hardware necesario para una instalación limpia. Ten en cuenta que este es un sistema legal en 49 estados y no está disponible para su envío a California, ya que no cuenta con un número EO. No se requiere ajuste especializado para esta instalación; la ECU de fábrica se calibrará al aumento del flujo de aire en unos pocos ciclos de conducción.

Reemplaza estas aplicaciones OEM y números de parte

• Jeep Wrangler (JK) 2012 (Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport)
• Jeep Wrangler (JK) 2013 (Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport)
• Jeep Wrangler (JK) 2014 (Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport)

Admisión de aire frío Bolton Premiere, tubo de admisión de 3 pulg., filtro sintético seco

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