Faisceau de relais pour fil xénon HID H4 9003
Faisceau de relais prêt à l'emploi pour kits HID H4/9003 — l'alimentation directe par batterie élimine le scintillement et la chute de tension tout en protégeant votre câblage d'origine.
Corrigez le scintillement des lampes HID et protégez votre système électrique.
L'installation d'un kit de conversion HID H4/9003 transforme votre visibilité nocturne : une lumière plus vive et plus blanche qui perce l'obscurité comme aucune ampoule halogène ne pourrait le faire. Cependant, si vous utilisez le câblage d'origine de vos phares pour brancher ces ampoules HID, vous vous exposez à des problèmes : scintillement des ampoules, luminosité irrégulière, surchauffe des connecteurs et ballasts qui tombent en panne prématurément. Vos circuits d'origine sont conçus pour des ampoules halogènes à faible consommation, et non pour les caractéristiques de puissance des systèmes HID modernes.
Ce faisceau relais HID H4/9003 corrige le problème à la source en puisant l'alimentation directement dans votre batterie via un relais haute capacité de 40 A. Grâce à sa prise à 3 broches de type origine qui se connecte facilement à la douille H4 de votre véhicule (fini les découpes, les épissures et les problèmes de ruban isolant !), vous bénéficiez d'une performance HID stable et d'un câblage d'origine protégé en une seule mise à niveau.
Aperçu des principales caractéristiques
- Connecteur H4 3 broches d'origine : se branche directement sur la douille de phare H4/9003 de votre véhicule ; aucun fil nu à raccorder ou à modifier.
- Alimentation directe par batterie : un relais robuste de 40 A achemine une alimentation propre depuis votre batterie pour une tension constante.
- Connecteurs de ballast standard 9006 : Deux fiches de sortie se connectent à la plupart des ballasts HID de rechange sans adaptateurs.
- Protection par fusible : Un fusible intégré protège contre les courts-circuits et les surcharges électriques.
- Conception étanche : le boîtier de relais et les connecteurs étanches résistent à l'humidité, à la chaleur du compartiment moteur et aux projections d'eau.
- Durée de vie de 10 ans : Sa construction robuste garantit une fiabilité à long terme sans surchauffe ni panne.
Installation : Configuration Plug-and-Play propre
Branchez le connecteur d'origine à 3 broches dans la douille de phare H4 de votre véhicule, connectez le fil d'alimentation à la borne positive de la batterie, mettez le fil noir à la masse en le reliant à un point solide du châssis, et connectez les connecteurs du ballast à votre kit HID. L'opération prend 30 à 45 minutes par côté avec des outils de base ; aucune connaissance en électricité n'est requise.
Pourquoi vos phares HID ont besoin d'une alimentation par batterie
Les circuits d'éclairage d'origine sont conçus pour des ampoules halogènes de 55 W, avec une consommation de courant stable et prévisible. Les ballasts des ampoules HID fonctionnent différemment : ils consomment un courant d'appel élevé au démarrage et présentent des caractéristiques électriques différentes en fonctionnement. Lorsque l'on force l'utilisation d'ampoules HID avec le câblage d'origine, une chute de tension se produit, provoquant un scintillement, une réduction de la luminosité et une défaillance prématurée du ballast. Ce faisceau de relais élimine ce problème en fournissant une alimentation propre et stable directement depuis la batterie.
Aperçu de vos avantages
- Luminosité HID constante : L'alimentation directe par batterie élimine le scintillement et la chute de tension pour un éclairage stable et fiable.
- Câblage d'origine protégé : empêche les fortes consommations de courant d'affecter les circuits d'origine des phares de votre véhicule.
- Durée de vie prolongée du ballast : une tension stable réduit les contraintes sur les composants et prévient les défaillances prématurées.
Compatibilité et détails de l'emballage
Compatibilité:
- Kits de conversion HID H4 (9003) avec connecteur à 3 broches
- Compatible avec la plupart des ballasts HID de rechange utilisant des connecteurs standard 9006.
- Courant sur les motos, les voitures de collection et de nombreux véhicules importés
Le paquet comprend :
- 1 faisceau de relais HID (alimente un ballast HID)
- Prise de véhicule H4/9003 à 3 broches de type usine
- 2 connecteurs de ballast standard 9006
- Relais 40 A avec protection par fusible intégrée
- Instructions d'installation
Remarques importantes :
- Un faisceau de relais est nécessaire par kit HID (commandez-en deux pour les systèmes de phares à double ampoule).
- Ne résout pas les messages d'erreur de l'ordinateur de bord ni les avertissements du tableau de bord.
- Ne corrige pas les codes d'erreur des feux de jour (DRL).
- Vérifiez que votre véhicule utilise un connecteur à 3 broches H4/9003 avant de commander.