Admisión de aire frío para Jeep Wrangler 2007-2011 con motor V6 de 3,8 L

Mueble:

Características

• Aumente la potencia y el torque hasta en un 10%
• Fabricado con tubería de aluminio ligero T304
• Diseñado para una filtración excepcional y un alto flujo de aire.
• Mejora la respuesta del acelerador para una conducción más eficiente.
• Reemplaza el filtro de aire y el tubo de admisión de fábrica.
• Maximiza el flujo de aire a través del sistema colector original para un sonido profundo y deportivo.
• El filtro lavable requiere limpieza solo cada 50,000 millas en condiciones normales de conducción.
• Fácil instalación con herramientas manuales básicas, toma menos de 60 minutos
• No anulará la garantía del vehículo.

Lleva el rendimiento de tu Jeep Wrangler al siguiente nivel con la Toma de Aire Frío. Este sistema de admisión de aire de vanguardia está diseñado específicamente para los Jeep Wranglers 2007-2011 con motor V6 de 3.8L. Fabricada con materiales de alta calidad, la Toma de Aire Frío garantiza el máximo flujo de aire y una mayor potencia, lo que aumenta el rendimiento de tu vehículo. Su diseño único permite la admisión de aire más frío, mejorando la eficiencia del motor y dándole un aspecto elegante al compartimento del motor de tu Jeep. ¡Mejora tu vehículo y siente la diferencia en potencia y velocidad con la Toma de Aire Frío!

¿Por qué cambiar la caja de aire de fábrica por una de admisión?

- Ganar más caballos de fuerza
- Mejor aceleración
- Mejora del ahorro de combustible
- Sonido mejorado - Un tono más profundo o gutural
- Aspecto deportivo del motor
- Gaste menos en filtros - Se pueden limpiar y volver a engrasar
La instalación es bastante fácil y solo implica quitar la caja de aire de fábrica.
Se necesitan herramientas básicas, como destornilladores y llaves de tubo, para retirar la caja de aire original. También puedes buscar videos en YouTube que muestren cómo retirar la caja de aire de tu vehículo.
La mayoría de los clientes pueden instalar una entrada de aire de repuesto en 1 hora
Se recomienda reiniciar el terminal de la batería durante unos segundos para que la computadora del motor pueda volver a registrar el aumento del flujo de aire. Desconecte siempre la batería al realizar trabajos en el motor.